El presente proyecto busca mejorar el diseño y características de los sistemas de propulsión a velas utilizando materiales no convencionales (Kevlar, Maylar, fibra de carbón) a partir de la integración de conocimientos de navegación a vela de competición, ingeniería de materiales composites e ingeniería pesquera, que ayuden a elevar la eficiencia y competitividad de las faenas de pesca artesanal, logrando menores tiempos de desplazamiento hasta la zonas de pesca y desembarco (captura mas fresca). Disminución de costos por uso de combustibles fósiles minimizando su impacto ambiental, generando mayores ingresos a los pescadores artesanales. Así mismo, implementar en las embarcaciones de geolocalización en tiempo real económico y el prototipado de sistemas de propulsión de emergencia a vela que disminuya los riesgos en caso de extravío a la deriva en alta mar. La zona seleccionada es la Caleta de Cabo Blanco, Piura, ya que la faena de pesca tradicionalmente es con el uso de propulsión a velas con gran manejo por parte de los pescadores convirtiéndolos en los mejores jueces de los resultados a obtener. Un aspecto fundamental es el entrenamiento y transferencia de conocimientos teóricos y prácticos que complementen los conocimientos implícitos y tácitos heredados de padres a hijos en pesca a vela. La difusión de resultados y beneficios del uso de propulsión a velas entre la población beneficiaria y a otros pescadores para motivar el uso de velas como principal propulsión.